平行進口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。2014年8月底，提出推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)“平行進口汽車”政策試點，建設“平行進口汽車”展示、體驗等綜合性展示交易平臺和綜合維修中心。
3天前，上海自貿(mào)區(qū)第一批經(jīng)過規(guī)范平行進口渠口進口的兩輛汽路虎攬勝車型在洋山港開箱。據(jù)悉，該兩輛車由天津遠大聯(lián)合汽車交易集團旗下公司以通常交易的方式，從比利時購入。至此，我國平行進口車規(guī)范化出售正式拉開帷幕。第一批平行進口車到崗 質保完全彼時，平行進口車出售形式被合法化之初，途徑、質保等方面都不斷被業(yè)界拿來指手畫腳。貨源是不是肯定牢靠？質保又是不是可以令消費者有實在確保？一時間大量不確定性令平行進口車的遠景確有堪憂。而這次第一批平行進口車抵達上海洋山港后，這些疑問都得到了答案。松了一口氣的一起，疑問也隨之而來：更優(yōu)惠的報價，堪比4S店的質保期，或將令在華跨國車企正式進入“自我應戰(zhàn)期”。
3C、質保一樣都不能少。據(jù)天津遠大聯(lián)合汽車交易集團有限公司總經(jīng)理曹欣寧向媒體介紹，這次運達洋山港的兩輛平行進口車，包括在年頭自海外某一優(yōu)異平行交易商處所提車輛的批次中。車輛出廠后，即到商務部請求主動進口許可證；而在確認進口某類車型之前，他們也會提前準備3C證書的請求流程，以確保所進口車型取得合法身份。
平行進口汽車合法化之后，以我國市場的消費能力，在可預見的未來。平行進口車將在中國擁有較好的市場，上海貨代公司將先行在平行進口車合法化的過程中受益。
